|
Nama Produk |
Badan Katup 6dct450 |
Bahan pegangan |
Logam |
|
bahan |
bahan logam |
Warna |
warna sebenarnya |
|
Kegunaan khusus produk |
MPS6 6DCT450 |
ukuran |
13,54 x 10,98 x 7,64 inci |
|
Jumlah pesanan minimum |
1 buah |
Sampel |
1 |
|
Pembayaran |
T/T, lainnya |
Sedang mengemas |
dibuat khusus |
6DCT450 adalah transmisi kopling ganda (DCT) yang umum digunakan dalam transmisi otomatis beberapa merek mobil. Ide struktural utama transmisi ini diadopsi dari transmisi n-speed. Pemindahan gigi dilakukan melalui katup hidrolik dan solenoid yang dikontrol oleh unit kontrol.

Banyak sekali masalah yang berkaitan dengan usia yang sama seperti pada transmisi n-speed: gesekan logam pada suspensi akibat oli transmisi otomatis yang panas menyumbat badan katup dan solenoida, menempel pada permukaan gesekan dan meningkatkan keausan aluminium melalui getaran dan lengketnya katup, terutama bila kopling gesekan aus, akan menyebabkan reaksi berantai keausan logam dan semakin mencemari oli.

Oleh karena itu, 6DCT450 memiliki filter eksternal berkapasitas lebih besar dibandingkan dengan CVT lainnya. Selain itu, filter 6DCT450 hadir dalam beberapa model berbeda, tidak seperti DCT450 dan DCT470. Meskipun filter disertakan dalam kit perbaikan, teknisi Gertrag menyarankan untuk mengganti filter ini lebih sering, terutama jika transmisi telah digunakan dalam waktu lama. Jika Anda membutuhkan suku cadang untuk 6DCT450, Anda dapat membandingkan kit perbaikan, kit gesekan, bantalan, kit katup solenoida, badan katup, konverter turbin, kit roda gigi planet, filter, gasket, segel, pelat tekanan, diferensial, sensor, dan harga katup.
Tanya Jawab Umum

































